Kuinka TaylorMade R9

TaylorMade R9 -ajurilla on kaksi tekniikkaa, jotka auttavat korjaamaan keilasi puutteet, jotka voivat aiheuttaa epätasaisia ​​lentoja väylälle. Lennonohjaustekniikka ja siirrettävä painoteknologia auttavat ohjaimesi säätämistä johonkin asetusten 24 yhdistelmästä, jolloin voit käyttää samaa ohjainta eri asetuksissa, jotta voit toistaa useita eri kursseja. Kokeile eri asetuksia löytääksesi oikean yhdistelmän swing- ja suosikkikurssille.

Päivän video

Palaa alkuperäisiin asetuksiin

Vaihe 1

Käännä kuljettaja yläkulman päähän. Käytä kuljettajan mukana toimitettua R9 TaylorMade -vääntömomenttihihnaa ja löysää akselia pitkin akselia pitkin kuljettajan kantta. Kierrä pulttia vastapäivään, kunnes voit nostaa päätä akselilta ja altista Flight Control Technology -holkki.

Vaihe 2

Suorita "Neutral" -asetus valkoisella viivalla kelkan etupuolella kääntämällä FCT-holkki. Vaihda kuljettajan pää akseliin ja kiristä pultti kuljettajan pään kantapäässä, kunnes R9-avain napsahtaa.

Vaihe 3

Irrota painot kuljettajanpään varvasta, kantapäästä ja takaosasta samalla R9-momenttiavaimella. Aseta 16 gramman paino takaisin syvennykseen ja kaksi 1 grammaa painavat varren ja kantapään syvennyksiin. Käännä avain myötäpäivään, kunnes avain napsahtaa kiristämällä kuljettajan pään painot.

Kuljettajan säätö

Vaihe 1

Lennonohjaustekniikan hihnan säätäminen "vasempaan" -asentoon korjaa vaikean viipaleen ja nostaa parvi. "Upright" FCT korjaa hieman viipaleen ja jättää parvi puolueettomaksi. Kaksi muuta merkitsemätöntä asentoa "Vasen" ja "Upright" välillä voivat edelleen korjata palloa palloretorissa. FCT-holkin siirtäminen "oikeaan" -asentoon korjaa koukun ja laskee pallon lennon. "Neutral" -asema korjaa lievän viipaleen ja jättää pallon parvi muuttumattomaksi.

Vaihe 2

Siirrä 16 g paino varvassyvennykselle ja kaksi 1 g: n paino keskelle ja kantapäätelöille auttaa suoristamaan kulkuväylän, kun kytket pallon. 16 gramman painon sijoittaminen kantapään syvennykseen ja kaksi 1 g: n painoa keskelle ja varvasten syvennyksille auttavat korjaamaan ajettaessasi, kun koukkaat pallon. Kun 16 gramman paino on keskellä, on kaksi 1 gramman paino kantapäässä ja toe-ontelot jättävät pallon suoran ja lisää etäisyyttä taajuusmuuttajasi.

Vaihe 3

Ota seurat ja R9-ajuri ajoradalle. Lämmitä lyömällä golfpalloja silitysasi ja metsiisi, kunnes saavutat luonnollisen rytmin ja swingin.

Vaihe 4

Paina yhtä tai kahta golfpallot TaylorMade R9 -ohjaimella, joka on asetettu alkuperäisiin tehdasasetuksiin.Huomioi pallon liikerata ja lentäminen kuljettajaltasi. Pudotus tapahtuu, kun lyödään palloa poispäin kehosta. Jos vedät sitä kohti kehoa, koukkaat palloa.

Vaihe 5

Siirrä FCT-holkki "Vasen" -asentoon korjata siivu ja nosta parvella. Jos pallo jatkaa leikkaamista klubisi kasvoista, siirrä 16 g paino klubipään kantapäähän ja kaksi 1 g: n painoa keskiöön ja varpaisiin.

Vaihe 6

Käännä FCT-holkki "pystyasentoon", jos pallo on vähäinen, ja paina 16 g: n paino keskitilaan

Vaihe 7

Siirrä FCT-holkki oikeaan "paikkaan korjata koukku pallosi lennolla. Siirrä 16 g: n paino klubin pään kärkeen kahden 1 g: n painon keskelle ja kantapään kouruihin jatkamaan koukun korjaamista.

Vaihe 8

FCT-holkin kääntäminen "Neutral" -asentoon korjaa hieman koukkua palloon. Jos painat 16 g: n painoa keskellä olevasta ontelosta, se voi lisätä pallon pituutta.

Vaihe 9

Jatka lyödäksesi golfpalloja ajovälialueella, säätäen painoja ja FCT-holkkia kahden tai kolmen pallon välillä. Pidä muutoksia R9-ohjaimessa, kunnes löydät yhdistelmän painot ja FCT-asetukset, jotka tuottavat tosi, suoran pallojuoren pois klubin kasvosta.

Varoitukset

• Älä käytä muuta kuin R9-jakoavainta klubin painojen säätämiseen ja klubipään poistamiseen klubista. Käyttämällä jotain muuta voi vahingoittaa pultin kierteitä ja painoja.